خمس محرمات في استخدام مركبات الشاحن التوربيني
منع الضغط على دواسة الوقود فور بدء التشغيل ، ومنع التباطؤ على المدى الطويل ، ومنع إيقاف تشغيل محرك السيارة فورًا بعد التشغيل عالي السرعة ، ومنع استخدام زيت المحرك الأدنى ، وعدم تنظيف السيارة عندما تكون السيارة ساخنة
نظرًا لأن التوربين يتشتت بواسطة زيت السيارة ، فإن دوران الزيت في السيارة الباردة سيكون ضعيفًا. إذا تم تشغيل الشاحن التوربيني بسرعة عالية ، فسيكون الضرر كبيرًا جدًا. لذلك ، قم بتشغيله بسرعة خمول لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق ، ثم اترك محرك السيارة يعمل بسرعة عالية عندما يكون زيت السيارة قادرًا على التزييت بالكامل ، وبالتالي زيادة عمر خدمة الشاحن التوربيني ، والذي يبدو مهمًا جدًا في فصل الشتاء.
لا يقود الشاحن التوربيني المزود بناقل حركة يدوي السيارة في ترس السحب. يعني ترس السحب أن الترس مرتفع جدًا ولا يتطابق مع الموقف المحدد أثناء قيادة السيارة. إذا اضطررت إلى اختيار ترس عالي عند بدء صعود المنحدرات ، أو عندما تكون السرعة ضعيفة والعزم العالي مطلوبًا ، فسوف يتسبب ذلك في السحب. إذا قمت بسحب الكتلة ، فسوف يتسبب ذلك في أضرار جسيمة لمحرك السيارة ، وتلف الموقد ، وما إلى ذلك.
وقت الانتظار طويل جدًا ، ويحب العديد من الدراجين عدم إيقاف تشغيل المحرك أثناء انتظار شخص ما ، لكنهم لا يعرفون أنه عندما تكون السيارة في وضع الخمول ، تكون سرعة السيارة منخفضة ، وتكون نسبة سرعة الشاحن التوربيني الفائق أيضًا منخفض جدًا ، وضغط الهواء في الشاحن التوربيني والضاغط أقل من ضغط المحمل المتداول. بسبب ضغط العمل في الجسم ، يحدث تسرب زيت السيارات إلى الضواغط والشواحن التوربينية على كلا الجانبين ، ولا يمكن أن تكون المحامل الدوارة سلسة ومبردة نسبيًا. في نفس الوقت ، قد يدخل زيت التشحيم المتسرب إلى الضاغط الأسطوانة ويعرض محرك السيارة للخطر. في الأعمال العادية ، تجنب الركض بسرعة التباطؤ لفترة طويلة.
تصل سرعة الشاحن التوربيني عادة إلى أكثر من 150000 دورة في الدقيقة ، ويستخدم الشاحن التوربيني لمعظم المركبات ذات الإنتاج الضخم محامل دوارة موجية ، أي أنه مشحم بالكامل بالزيت. لذلك ، من المهم جدًا اختيار زيت محرك جيد. يوصى عمومًا باستخدام الزيت الاصطناعي المحدد من قبل الشركة المصنعة أو بجودة أعلى. نظرًا لأن الزيت الاصطناعي أكثر موثوقية بثلاث مرات من الزيت المعدني العام ، فيمكنه الحفاظ على تأثير زيت التشحيم لفترة طويلة تحت درجة حرارة عالية ودوران عالي السرعة لمحرك السيارة. تشحيم ممتاز للمكابس ومحركات السيارات مما يقلل الاحتكاك والتلف
